Friday, June 17, 2016

当报复心态淹没了爱


开斋节期间,原本还以为过个佳庆洋溢的节日,有亲朋来访,才知道远在南方,一股无形的政治角力正在展开,火势蔓延,烧及了无辜的小市民,想来我们位于中央,短期不致波及,不过政府之胡乱施政,忽悠民意,如果偏安一方,不觉唇亡齿寒,将来必自食物其果。

 

这事是新山-新加坡的“通关费”。乍看之下,燃起火头的似乎是新加坡,因它宣布81日起,外国轿车的入境费,从20新币调高至35新币。而我国也不甘示弱,计划跟随新国征收外国轿车入境费,预料不少于50令吉。这虽然引起柔佛一带商家反弹,民间讽刺政府凡事没周详策划,因小失大,忽略了新国民前来国内消费所带来的巨大外汇收入,不过由于只是初步草稿阶段,人民暂时只是静观其变。

 

不过,在开斋前夕,工程部突然宣布新山关卡的轿车的过路费从2.90令吉涨至9.70令吉,同时增加一项入境费,收费是6.80令吉。换句话说,所有通过该关卡入境的车辆,得付16.50令吉的费用。这项措施涉及所有车辆,和外国轿车入境费只施于外国车不同。

 

自有大道收费以来,国民一直反对大道收费,原因不外是国内道路,该属于人民分享,政府的之中在于提供良好的基本设施于民;另外收费,除了增加人民负担,也制造了资产阶级之分,无法贯彻人人平等的理念。近年来反风势力扩张,当权政府在对人民生计有直接影响的措施不敢为所欲为,怕“官逼民反”,因此如大道收费者、燃油定价者,皆战战兢兢,不得不利用国库收入来津贴。

 

一般人民是不了解何以新国增加入境费用,只是针对外国人,可是我国的对策却是拿使用使用关卡者(大部分是来往新国工作的我国公民)开刀。却不知这一回大胆起价,借口是有助于控制关卡交通阻塞,同时向新加坡看齐,背后不尝是对大道津贴解套的试金石,看人民如何反应。,如果人民甘之如饴,那么,压抑已久的其他大道涨价,将不会等待太久。同时,可以使用邻国的燃油价格比我们低太多的借口,依样画葫芦,提供本地燃油售价,进一步减低津贴。

 

可怜居于柔佛,每天来回关卡,努力挣钱养活家人的无辜国民,这回成了(金钱)炮弹下的牺牲者。专家计算,之前每天的通关费,是2.90令吉和21.2新币(约55.10令吉),总共58令吉;起价后则是16.50令吉和36.20新币(约94.10令吉),成为110.60令吉。看起来较吃了的是新国涨价,其实双边涨幅各为468%(大马)和70%(新加坡)。再者,新国涨价只是针对外国人,而大马涨价却殃及国民,如何做到爱民如子的考量?

 

如果一个月22天工作天来算,出国赚取新币外汇的我国公民,一个月消费从1276令吉增至2433.20令吉,增加了1157.20令吉,这可是高于我国最低薪酬(900令吉)的建议。这批辛苦工作的公民,平均每月收入1500币至3000新币(3900-7800令吉),如今收入剧减15-30%,肯定是怨气冲天。

 

对新加坡而言,起入境费80%,是经济需求上的调整,同时入境工作者,将赚取收如运回国,肯定会考量前来工作的成本,方才行动。对大马而言,过境工作者,为国家赚取外汇送回国不说,一水之隔,也是因为本地无法提供相等的待遇使然,不然谁要飘洋过海,早出晚归?不感谢帮忙赚外汇之余,还横加压力,如何赢得民心?这可能是食惯肉羹之族,不了解民间吃稀粥之苦吧,基于自卑兼自大心态,也不了解谁更需要谁(的外汇)吧

1 comment:

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