阙上心头-415-大法官该不该延任？

 阙上心头-415-大法官该不该延任？

我国首位女大法官敦东姑麦文在7月1日退休。这是一位获得民众尊敬的联邦法院首席法官，原因不仅止是她是凤毛麟角的女法官，而是她在任期裁决了许多颇具争论性的案件，更提供了标杆性的判词，让往后的法律诉讼参考。她成功的突破了性别的藩篱，巾帼不让须眉，也让人民在一些（觉得）不公正的判决以后，会联想到“如果是东姑麦文审讯这单案件，结果会如何”的对照性思考。

在她的法官生涯里，她不回避一些争论行的案件，尤其是常常被模糊处理的涉及伊斯兰教义的案件。一些法官会以这种案件应该在伊斯兰法庭审理为理由而不受理案件，但是她为了捍卫司法独立，从容应对，并以在判词告诉大家，别让宗教影响了公正和正义的立场。

几宗著名的孩子被改教案件，例如英迪拉甘地和罗秀芳的孩子改教案件，她的判决里明确指出，未成年改教或者抚养权，都应该交由民事法庭审理，而非伊斯兰法庭，这对非回教徒才公平。当聂依琳母女挑战吉兰丹伊斯兰刑事法案，东姑麦文以联邦宪法才是我国最高法律，伊斯兰法律不能够超越联邦宪法为理由，判决该州法案无效，阻止了伊斯兰教徒利用宗教来冲击联邦宪法的至高无上地位。她睿智的诠释联邦宪法，捍卫了非回教徒公民的权利，让他们在这个越来越回教化的国度感到感到安宁。当然，这也让许多认为宗教才是至高无上的回教徒感到不满和愤怒。

最重要的是，她的审讯态度，让人民感受到什么才叫司法公正。法官的判决，没有受到政府的“影响”，也不会遭到“行政”介入，得不到人民预期的审判结果，这让人民对司法重燃希望。但是，她不获得续约的原因，也可能是其判决频频对政府不利，导致当权者不想让她继续留任“抬杠”。值得一提的是，她卸任当天的一宗审讯，裁决2012年和平集会法令第9（5）条文违宪，即不得以未提前5天通知警方为理由，将发起人定罪，这已经违反了宪法保障的言论和集会自由。这可能又一次引起当权和政府的不满。

无论如何，东姑麦文最后没收到续任的通知。虽然将法官任期延长不一定是理所当然，但是一位受人尊敬，而且一直以无所畏惧的态度来审讯案件，并作出普遍上大家都认为（宗教或政权狂热者除外）公正的司法判决，不获得延任是让大家感到迷惑且震撼的。毕竟，政府、或者是首相，延任一名受到公众认同的法官有什么为难之处？另一方面，政府“勇往直前”，三度延任反贪会主席阿占巴基，即使引来人民的反对，也在所不惜，和东姑麦文“被光荣退休”，形成强烈的对比。

阙上心头-414-STPM考试病重的呻吟

 阙上心头-414-STPM考试病重的呻吟

我国的大马高级学校文凭（STPM）放榜，总平均分数为2.85分，为历年来最好的成绩。可是，这个以前作为主要测试学生有没有能力进入本地大学就读的评估考试，已经沦落为一张叫好不叫座的文凭。教育局和部长口口声声说这是一张高水平的文凭，广受国际大学承认，但是，国内的舆论却不留情的抨击这张文凭在国内没有地位，遭遇预科班“超车”，以及近来更流行的直接招生途径（SATU）“抢去”本应配給的学问，让STPM考生怀才不遇出路黯淡。

由于直接招生途径的费用高昂，且监管不足，因此，大学更倾向于分配学位给此类申请，赚取更高的学费和利润。不但如此，根据资料显示，2025/26年的学费经调整后高涨，一些学费已经与私立或外国大学的学费相差无几，甚至更贵。例如，马大的医学系从近30万令吉大涨至50万令吉。通过SATU被录取的学生认为，国立本地大学如马大和国大已经失去吸引力，不如转申请费用更低、科技更先进、教学更新颖的私立大学。

但是，即使一些学生因为SATU学费高涨而放弃申请，SATU录取的学生名额依然远远高于STPM考生。这个和英国A水平（A Level）齐名的大学先修班考试，为何不能像外国的先修班那样，得到国内高等学府的重视？如果这是种族政治的偏差，在国与国之间的联系越来越密，距离越来越短的情况之下，我国的精英不被国家重视，就只有被识英雄的外国大学笼络过去。话虽然这么说，不是每个精英都有本事获得奖学金，或者负担得起高昂的学费，负笈外国。

当民间或者媒体的数据出炉，目的是希望政府看到行政上的偏差，从而设法纠正或协助，副教育部长黄家和不应该采取对抗的态度来批评报道“错误”引用数据，而该以开放的态度来集思广益，解决问题。人民看到马华和行动党又再“无意之间”角色对调，确实感到很不是滋味，尽管角色对调，但是当时的马华饱受行动党攻击，只能默默的帮助需要帮助的学子争取学额。而今的行动党入了阁，批斗的精神不灭，动用的字眼有如当初巫统的迁怒于媒体，可惜的是，说话对错了对象，让媒体恶化华社很失望。

我们不由得要请问，如果用错数据，那么，街头巷尾有这么多不满吗？STPM的考生逐年下降，是因为人口生得少？还是考生对这张文凭的前途不看好？所以，副教育部长必须慎言，而非凡事的责任皆往外推。况且，作为华人的一份子，怎么在朝和在野的同理心，相差那么远？

阙上心头-413-跨代储蓄

 阙上心头-413-跨代储蓄

雇员公积金局主席丹斯里莫哈末祖基表示，该局将于年底推出“跨时代储蓄转移”机制，让家庭成员有机会共同承担长期财务规划的责任。犹记得首相拿督斯里安华在去年的财政预算案中提出，政府将探讨近亲之间转移公积金的可能性，以更好的应付国家人口老龄化的问题。当时笔者满脑子想的都是问题，而不是好处。

当前骗子横行，诈骗案件防不胜防，许多人一不小心，就上当痛失钱财，如果公积金存款对会员大开方便之门，恐怕诈骗份子更容易展开行骗，届时更多公积金会员受骗，失去多年储蓄的退休金。目前公积金的制度，一是上门提款需要本人前来以及盖上手印，二是通过网络申请提款每天最高数额是3万令吉，而且一天只能提款一次。首次提款或数额超过3万令吉者，必须亲身前往公积金局的办公室办理手续。此外，如果欲换新的银行户头以接收提款，也只能在公积金办公室处理。这一点笔者觉得保安措施处理得很好，少了因第三者牵涉在内而可能产生的诈骗问题。

也许有人觉得这很麻烦，但是想深一层，钱是自己的，为什么要假手他人呢？即使是银行户头，也同样要求户头持有人出席、签名和出示证件，但出现纰漏的情况还是层出不穷，可见处理钱财时，还是要加倍小心才能高枕无忧。

如今公积金局响应首相号召，探讨户头转移的可能性，还推出了一个新名词：“跨代储蓄”，引起了大众的兴趣。到底什么是跨代储蓄呢？老实说，至今还没有什么头绪。但是，如果从某些直接的效应来看，例如（一方去世后）夫妻户头之间的转移，如果事先定制好程序，未尝不是未雨绸缪的好方法。

但是，讲到跨代储蓄，就有点不明所以，希望公积金局快快厘清。试问储蓄是一件比较个人的事，如何缘起，如何计划，以及为什么要另一人来协助，似乎都需要当事人自己策划。退休以后要如何运用也是会员的选择。一旦有两方或多方涉及，难免就有意见不合的情形。比如一方认为应该储蓄下去或分成多年按一定的数值提款，另一方不同意。此外，多数会员根本迫不及待地要把退休以后的储蓄提完出来，原因就是钱不够花。如果有足够退休金的会员，也不急提款，何必要和别人商量转移一事，多此一举？

总而言之，大家还是有兴趣掀开“跨代储蓄”的面纱，进一步了解个中的利弊，公积金局应该快马加鞭，尽快推出该计划和详细说明，让人民多一个财务规划的选择。

阙上心头-412-下半场改革无力

 阙上心头-412-下半场改革无力

团结政府的执政日期过半，只见改革力度减弱，议员们已经习惯了了官字两个口的生活，既要对顶头上司唯唯诺诺，又要对人民显示施政恩泽，从上任的要做出一番新气象，到现在诸事甩锅，议员们真像是沐猴而冠，不知羞耻为何物。

就拿我们尊敬的交通部长陆兆福来说，这名行动党的领头人刚刚上任部长时，确实有作出一番新气象，其中汽车无须贴上路税纸，推荐MYJPJ应用程式，让人民得以更新路税或驾驶执照，同时改良考驾驶执照的程序，让人民觉得交通部将追上科技时代，未来充满先进的美景。当他便服巡察轻快铁，更是让人民感到和蔼可亲。犹记得魏家祥为交通部长时，因轻快铁停驶被骂翻了天；当轻快铁同样在陆兆福任期停驶时，大家却宽容以待，有如云泥之别。

但是，近期连这名被诩以最佳部长的行动党党魁，也面临诸事不顺的运程，这样下去，恐怕人民也无法对他多多包涵，更不要讲其他团结政府的领袖或部长了。先不说他对魏家祥开炮，谓后者莫以“A-不是A”来政治化课题，普遍上已经引起华社的不满。此时他的部门连连发生死亡车祸，更是让他自顾不暇，威风顿失。

马来西亚的交通事故，近来有越趋严重的迹象，尤其是重型交通工具如货车罗里，以及巴生，更是一单又一单接着发生。新近发生的学生巴生翻覆，导致15名学生死亡的案件，再次突显了执法的失败。虽然司机投诉刹车器失灵肇祸，但是警方深入调查，发现司机身负18张罚单，其中多为超速，不免让人怀疑他供词的真假。

问题在于，这等素质的司机，为什么还可以从容上路，带学生驶向死亡之旅？交通部的监管和执法制度哪里去了？为什么巴生公司还是锲而不舍的犯险？是不是上有政策，下有对策？我们在交通部的行政偏差方面，看到了一个新的政府正被旧的陋习侵蚀，走向腐败。当然，人民这还不认为陆交通部长是办事不力，车下亡魂一个接一个，而需要负荆请罪，辞职下台吗？之前夸下豪言，要杜绝考车贿赂、贩卖假执照，可是司机肇祸连连，是不是打压不力，反而导致此类活动更猖狂了呢？

当任期进入了下半场，团结政府应该更加小心施政，务必要人民在任期届满之时最少打上一个及格的分数，已进入第二届任期。可是，人民只看到团结政府的改革承诺频频跳票，例如国家债务不减反增、津贴一步步减少，还有连不分种族全A录取预科班也被下属“抽水”、赵明福事件不了了之，重型车辆严厉执法只听楼梯响，这些本来应该加分的事项，不约而同的都成了减分题。这样的话，多两年下来，人民的满意度不晓得还能像从前吗？单凭一个抗拒回教国如果能够横扫千军，获得99%华裔的支持，那么，希盟似乎也不必以改革为宣言，却因为改革无力而被人民炮轰。

阙上心头-411-预科班-永远的制度偏差

 阙上心头-411-预科班-永远的制度偏差

我的朋友最近相当后悔投希盟成为执政党。他说，原本对希盟能够給大马带来“像样”的改革充满希望，不料希望越大，失望越大，执政三年后，已经没人提改革了。反而，前朝的当官规矩，团结政府萧规曹随，甚至青出于蓝。

每年这个时候，预科班的诡故事有如借尸还魂，又再飘出来扰民安宁。2023年，首相拿督斯里安华说过：如果取消大学固打制，希盟会输掉所有选举。但是，2019年，安华在槟城的“大马经济的未来走向”讲座中，表示他相信列入希盟竞选宣言的“废除教育固打制”，未来会实现。如今已2025年了，他的那个看法仍然不变？2019年的？还是2025年的？

同样也是他，亲口承诺所有10A生必然获得预科班一席之地，让华裔的心里乐开了花。我们相信，在首相的眼里，A-也是A的一种，而A-，并不等于B。对于不懂得英文子母的炎黄子孙，换作华语来说，“甲下”和“乙等”，是等级别吗？但是，在某些人眼中，一个“-”，似乎否决了“A”的水平。“A-”不等于A，就有如黑马不等于马那么离奇。

也只有这个需要我国首相事必躬亲，样样政策必须由他出面交待的国度，小官们会做出这种决定，再等他有做出什么澄清，才作出反应。首相学富五车，擅于奇难杂字，团结政府的“昌明”（MADANI）便是出自他的圣口，却不知他这回对“A-”有什么看法？那些不懂得A-和A的关系的官员，得好好和他学习，别让发明英文字母的外国人笑了去。

笔者认为，问题不是出现在A后面多了一个“-”，而是我们的下一代越来越聪明。每一年获得10A的学生越来越多，2025年有14179人考获全A，比2024年的11713人多出2466人，或21%。这么多聪明人，这么少预科班学额，怎么够分？所以才会出现教育部自作聪明的安排。不过，这种标新立异的方法，最好还是向首相求证一下，避免引起民怨，自讨没趣。

按照比例来说，如果华裔考生为30%的话，全A生为4253人，如果全部录取的话，岂不是要录取42530巫裔生？这就是教育局的窘态，如果没有这么多巫裔申请（和录取），那么，怎样向马来族群解释？这个一诞生就已经畸形的预科班，注定不能让华裔公平的进入就读。我们唯有希望安华能够履行他在2019年说过的话，同时不怕输掉所以议席，才有机会拨乱反正，让全国学生公平的享有公民利益。

 

阙上心头-410-特朗普和哈佛扛上了

 阙上心头-410-特朗普和哈佛扛上了

成功进入外国名校，是本地学生的梦想。这些名校屈指可数，例如：英国剑桥和牛津大学，中国清大和北大，以及美国哈佛大学和麻省理工等，都是学生梦寐以求的大学。可是，曾经一度是为国争光或者光宗耀祖的理想，在政治的干预之下，可能转变为一生难忘的梦魇。而事情正以难以预料以及未来吉凶未卜的情形演变，确实是在高贵的学府留下不能磨灭的历史。

和其他世界各地一样，当马来西亚学生在这几年受到哈佛大学的录取通知书时，父母家人，包括他自己，皆欣喜若狂，“这是大马人最想进入的顶尖大学之一”。但是，在特朗普以哈佛不遵守美国法律的理由，禁止国际学生继续就读，导致许多学生可能必须立刻停止学业，甚至被驱逐出境时，这些学生陷入了惊慌失措的状况，非常难以接受一个一夕变天的消息。

美国政府的这项措施影响到哈佛来自140多个国家，大约6800名学生。一旦落实，这些学生若要继续留在美国，必须转学至其他美国大学，以保留其学生签证。一些计划在假期回去国家探亲或度假的学生，甚至取消了假期不敢回国，深怕回国了以后，将被拒绝返来继续学业。

不但如此，也让其国内大约100万名国际学生感到惊慌。他们不晓得美国会不会将这个禁令升级到其他大学。无论如何，这次的风波由特朗普一手掀起，在不用质疑的事。这也引发一系列的法律探索，到底美国总统是否有绝对权力来为所欲为，甚至是危及杏林追求学问的自由。当然，哈佛当局入禀法庭挑战是项禁令，并已获得法官颁布临时限制令，暂缓执行美国剥夺外国留学生就读的机会。下一个听证会将于美国时间5月29日在波士顿举行。

不过，这也迎来种种迷思。美国人民怀疑，杏坛追求的学术独立和自由，是否已经遭到政治的影响，而如何才能够脱离政治因要求站在同一立场不遂，愤而加诸的政治迫害？美国国土安全部长克莉丝蒂·诺姆（Kristi Noem）表示，禁令措施源于哈佛涉嫌“煽动暴力”及“反犹主义”，同时认为，法官无权阻止特朗普政府合法行使其对移民与国家安全政策的执行。

当政府以危害到国家安全来执行禁令，这似乎将政府的权力推崇到无所不能的状况，未事实是否如此。除此之外，特朗普正尽其所能来束缚哈佛大学，最新的是要求各联邦机构取消剩余与哈佛的所有联邦合同，总价值约为1亿美元。

也许我们看到的是特朗普对哈佛不合作的报复行为。但是想深一层，政府，或者美国总统，是否有关闭美国境内任何一间学校的权力？一个国家的政府是否被赋予权力，在合法且合理的情况之下，可以关闭任何一家大学？如果怀疑关闭的动机，那么，应该追究的是，谁选出了这个政府？这个政府在执行任务时，是否秉其正直且公正的立场？如果不是的话，那么，人民如何收回这项权力？

特朗普如果继续倒行逆施，对于国外，或许人民可以不闻不问；对于国内，如果强行执行动摇人民根基的政策，恐怕倒台的日子也将会提早了。

 

阙上心头-409-东盟峰会不应影响人民作息

 阙上心头-409-东盟峰会不应影响人民作息

东盟峰会的跫音越来越近，在巴生谷一带居住或工作的人民，不用媒体大事宣传，自本周一开始，从塞车的情况，就可以感受到这个盛事所产生的影响。巴生谷以外的居民可能很奇怪，峰会在26-27日举行，怎么我会那样说呢？难道，雪隆一带为了迎接峰会的来临，在市内张灯结彩，让周围有一股不同的气氛吗？

无需这番铺排，只要观察雪隆的周一塞车情况，当可知道峰会带来的即时影响。警方为东盟峰会的路线安排进行演习，已经提早在本周开始多地区进行分阶段封路，造成雪隆一带的交通堵塞恶化。塞车情况在周一下午的一场豪雨过后更加严重，尤其是某些淹水的路段，更是行程缓慢，司机怨声载道。平时的车程，往往会加多30分钟至1小时，才能到达目的地。塞在车龙的乘客，这个时候最讨厌听到的，大概是由远而近传来，呼叫我们让路的警笛声，心想人人平等，如果是救护车基于救人心切，要我们让路，那还罢了；为什么我们要让路给一些由警车开路，不知道是什么来历的大人物？不让的话，我们将会遭到什么惩罚？

总而言之，从5月20日开始，人民在路上已经开始感到东盟峰会的压力，再加上另一个海湾合作委员会也是即将同期举行，塞车情况预料会一天比一天严重，直到峰会结束为止。犹记得上一阵子，中国国家主席造访我国的时候，大家也担心出现这种情况，不过由于当时这涉及一位国家领袖，情况还好。这一回却是东盟各国专员莅临，造成的影响必然更加严重。

东盟峰会在我国举行，属于无上荣耀，全国上下难道不应该感到荣幸，大家齐心协力展现爱国精神，给予一切的协助和合作，让峰会成功举行吗？话的确说得没错，爱国精神人人皆应有之。只是理想如此，现实是塞在车龙里，计算着时间的流失，还有如何为迟到编排理由时，大家想到的可能是为什么我要受这个折磨？这个“折磨”可能要熬上5-7天，非常痛苦。

其实在准备峰会的过程中，政府有没有考虑到人民塞车的感受呢？早前因为吉隆坡塞车，内阁部长不是建议收取入城费吗？针对城市塞车的情况，他们以为塞车可以用收费的方式解决吗？如果金钱可以解决问题的话，早在20年前，我们就没有塞车的情况了。这是政府在推行国产车计划所造成的连锁反应。巴生谷一带的公共交通无法适时的解决人民的行程问题，而过度倚重私人车，才会让车辆越来越多，塞车的情况越来越严重。

与此同时，道路排水系统的不完善，导致一些低洼路段逢雨必淹水，也加剧了堵车的问题。尤其在当警方进行封路的时候，人民的行程受到了冲击，问题更行严重。峰会举行固然是国家荣耀，但前提是，应该在人民的日常作息没受到干扰的情况之下，才叫成功进行。